Сергей Кудряшов
New member
Всем доброго времени суток! Такая проблема: поменял двигатель на контрактный с японской тииды 1.8. Все отлично, масложер прекратился, тяга отличная, компрессия в норме. Но появилась проблема: сильный запах из выхлопухи и иногда подтраивает, а также одиночные хлопки в выхлопной (редко). Друзья говорят надо настроить зажигание. Тк. Слишком богатая смесь и догорает она в трубе- отсюда хлопки и запах. Но для настройки требуется какая то схема, с которой нужно ехать к специалисту (типо у него ее нет и необходимо самому найти и с ней приехать) может кто сталкивался с такой задачей? И если кто с Челябинска есть может подскажет нормальный сервис где делают настройку зажигания?