Всем на сайлентблоках подрамника Kleber M1968 с одной из сторон резинка съёмная

[Александр Тихий]

Всем доброго дня, на сайлентблоках подрамника Kleber M1968 с одной из сторон резинка съёмная. Так и должно быть?

 

[simon_or@]

Я себе такие же купил, тоже самое. На наших родных этих резинок и пластиковых колец вообще нет.

 

[Александр Кирюхин]

установили уже?

 

[Вова1986]

нет еще. Жду опоры стоек и опорные подшибники.

 

[pol03]

понятно)

 

[Павел Штейн]

по чем кстати покупали?

 

[Ravil Sharafutdinov]

дорого, 1350 за штуку, а вы почём?)

 

[sevastas]

1370(

 

[PetrAga]

недавние записи читал, кто-то их и по 400 р умудрялся покупать)

 

[Яков Макаренко]

я вот тоже читал, только нигде не нашел за такие деньги)

 

[i-404]

да, та же фигня, несколько сайтов запчастей промониторил, везде цена +/- одинаково высока, пришлось взять)

 

[Stenionetebet]

год назад цена практически такая же.

 

[zedikus]

Эти резинки это аналог экспандеров в заводском решении.

На Рено под них есть посадочное место, на Тииде они вообще не используются - так мягкче. Но их можно поставить без проблем, снизу немного растянется и будет плотно сидеть - поджимать подрамник к кузову.

Эти штуки существенно продлевают жизнь сайлентблокам, но делают подвеску жестче

 

[Мигель Фигероа]

спасибо

 

[Евгений Писклов]

а без резинки такой сайлентблок нормально встаёт на тииду? Оранжевое кольцо тоже надо отковырять?)

 

[mozie]

ничего сковыривать не вздумай. Ставь так как есть встанет как надо.

 

[Артур Муродян]

да, оранжевое кольцо тоже снимается пальцами и получается сайлентблок от тииды

 

[Вячеслав Николаев]

каким образом она становится жёстче?бред!

 

[mayken]

спасибо

 

[rexfor]

без них подрамник висит на резине сайлентблоков достаточно свободно - монтировкой шевелится. А с ними даже монтировкой не шевелится, почти намертво, но через резину