Вопрос возник родная коробка и двигатель выдержат турбину с настройкой 0.5

[Roman Афанасьев]

Вопрос возник родная коробка и двигатель выдержат турбину с настройкой 0.5 атмосфер? И можно ли с японки перекинуть привод на мексику, хочется полный привод.

 

[Николай Алексенко]

Вот проще вариант,правда дорого.

 

[Vladimir Borsukov]

Запас прочности у коробки в принципе есть,такая же стоит даже на икс- трейле. Полный привод на праворуких выполнен не по принципу раздатки и кардана, а на основе электрической тяги, т.е. стоит мост, редуктор и электродвигатель. Подключается задний привод лишь при пробуксовке передних колёс.

 

[Илья Еськов]

Impul есть заводской компрессор под HR15DE. Его же одному человеку получилось поставить и на мексику, чтобы работал как надо. Только стоит он очень недешево.

 

[Ильвер Абсалямов]

там нет моста. Там провода по пузу тянутся к Эл. Двигателю. И включается он кнопкой только на первой передаче. Эта штука чтобы в гололед плавно трогаться.

 

[Евгений Овчаров]

а на какой тииде компрессор стоял, стесняюсь спросить?

 

[Нияз Якупов]

на праворульной. Подключаемый компрессор с кнопки с завода стоит. Даже обзор был на Youtube русский на нее.

 

[Andork]

модель двигателя какая?

 

[findom]

HR15DE естественно

 

[Рустам Кагерманов]

а редуктор с приводами не мост?

 

[Gabarjoba]

да там даже не редуктор, там муфта.

 

[Денис Леонов]

как? А электродвигатель не через редуктор передаёт вращающий момент на колёса?

 

[Божественная тень]

в описании муфта указана. Он и работает на первой передаче.

 

[Эльхан]

посмотрел видяху, чет она долго разгоняется до 100 с компрессором. у меня Мексика быстрее

 

[Женя Бахтин]

так там 400 кг в салоне гагочут.

 

[Леонид Молчанов]

спасибо, я это знаю и сравниваю с похожей загрузкой. Ну и колеса у меня поменьше скорей стоят чем в видио.