Что-то я полазил по каталогу Exist на BMW E90 обычную 3шку 1.8-2.0 и понял, что

[Alisa777]

Что-то я полазил по каталогу Exist на BMW E90 обычную 3шку 1.8-2.0 и понял, что стоимость деталей и расходников находится в большинстве случаев на одном уровне с Tiida... Что в очередной раз доказывает заоблачную цену владения на эту машину относительно класса.

 

[Яна Касимова]

Бери бэху

 

[Константин Костин]

а что кардинально дешевле? даже на дэу нексия детали по той же цене

 

[Sklader]

аххахх. Про нексию это типа шутка была?
Вентилятор радиатора оригинал Nexia 1934р Tiida 12361р
Кронштейн крепления коробки оригинал Nexia 737р Tiida 2488р
Фара в сборе оригинал Nexia 2368р Tiida 9331р
Ступица колеса переднего оригинал Nexia 935р Tiida 9577р
Задний глушитель оригинал Nexia 3170р Tiida 12304р

 

[PriBoy]

Бмв вообще не машина... начнет сыпаться... ты охренеешь... я на свою за год тысяч 70наверное потратил.... 2000года машина была... после реставрации

 

[gertreste]

15-20летние машины сыпаться начинают в силу возраста уже, независимо от производителя

 

[Рома Букин]

цены на тииду заломлены а качества ниже положенного, встает вопрос зачем такая машина зачем переплачивать?

 

[11production Ric]

а что не так с качеством? Некоторые з/ч дорогие, это да, но как часто они ломаются? Ну а если не готовы проводить обслуживание, дорого Вам, чё вы покупали её.

 

[Булат Мусин]

дело не в покупке идет речь а в обслуге, разочарование в цене и качестве.

 

[Zverev]

Подвеска фигня, вот попадешь на мотор или коробку и будет разница. Электроника тоже не дешевая на ваг.

 

[Алексей Ермин]

Я чет не пойму до тииды все на ВАЗе ездили что ли? Нормальные цены на запчасти.. Заменителей куча.. Я около года владел Ситроен С- кроссер..и по сравнению с ним тиида куда дешевле)) да и ломается куда реже)) так что смотря с чем сравнивать..

 

[Arech]

я с 2108 пересел на тииду. На восьмерке самая дорогая покупка была стартер за 3000р. Сейчас средний чек на покупку запчастей 6000 р наверно, раз в 3 месяца гдето ) Было и 15000 например, когда масло в коробасе менял

 

[Игнат Кравченко]

Чет ты дорого кстати поменял... Мне в 8000р вышло все про все..

 

[Миша Сологубов]

ну там еще чтото было в заказе до кучи

 

[Ильгиз Ибрагимов]

Я вообще с 2110 пересел. Там если говорить о ценах - МЕДНЫЙ радиатор основной 1к стоил новый, глушитель новый 950р, любой мелкий пластик салона 150-200р. Комплект колодок 300-400р. Набор свечей 210р. Ремень безопасности новый 1580р. Повторитель поворота 45р.
Теперь о оригинальных деталях на Tiidу долго думать не надо - просто 0 прибавлять в конце к ценам на детали ВАЗа получится как примерно реальная цена.
А если быть точнее - глушитель 12304р, мелкий пластик салона 2-3к новый (ручка лифта сидения 2300р!!!!), комплект колодок приличных 2.5к рублей, набор свечей 2-2,5к в самых дешевых местах, ремень безопасности даже без пиропатрона 24232р, повторитель поворота 963р.
Я конечно думал, что вроде Nissan более-менее бюджетная марка, к тому же Tiida тоже бюджетная машина, но что запчасти дороже в 10 раз этого сюрприза не ожидал...

 

[Vikto]

Купите нормальную машину. читаю отзывы на леворульные -в шоке. 2 года ездили на праворульной -даже и знать не знаю что -сколько стоит. Щас блюберд взяли -вомногом та же самая машина. Даже смех разбирает от того, как вы на них ездите, точнее они на вас )))

 

[b2pip]

ездийте дальше с левым рулем, крича любимой на левом сиденье

 

[Redivivus]

эта детская пугалка уже давно не актуальна ))

 

[Kudoist]

сравнивать тииду и жигули -глупость не сусветная.

 

[Виталий Пупков]

ну как минимум 2110 это не жигули. Да и тиида от 2110 по конструкции недалеко ушла - сзади та же балка, спереди только подрамник образовался. Это далеко не Honda Accord, поэтому цена расходников и запчастей для машины такого уровня зашкаливает.